Prestations en espèces et en nature l’assurance chômage

Prestations en espèces et en nature l'assurance chômage

Prestations en espèces et en nature de l’assurance chômage Section 2 : Prestations accordées La prise en charge des catégories indiquées dans la section précédente doit être faites par deux moyens duquel la sécurité sociale intervient, étudiés par des prestations en espèces dans la première sous-section et celles en nature dans la deuxième sous-section. Sous-Section … Continuer la lecture

L’amendement des textes juridiques: l’assurance chômage

L’amendement des textes juridiques: l’assurance chômage

Amendement des textes juridiques régissant l’assurance chômage

Sous-Section 2 : L’amendement des textes juridiques régissant l’assurance chômage

Pour atteindre des normes internationales, particulièrement ceux contenus dans la partie IV de Convention N° 102 de 19522, entrée en vigueur en 1955, en ce qui concerne les normes minimales de sécurité sociale, qui prévoient la couverture de 50 pour cent d’assurance chômage, on doit penser à des mécanismes et des solutions efficaces, d’abord, étendre la couverture à d’autres catégories qui cotisent obligatoirement dans les charges de la sécurité sociales.

La seule convention du chômage ratifiée par l’Algérie est celle N° 44 du 04 juin 1934 relative au chômage, dans son l’article 1er indique les exceptions que chaque membre peut prévoir, dans sa législation nationale, des exceptions qu’il juge nécessaires, et il est temps de revoir certaines de ses exceptions, à savoir, rajouter quelques catégories pour qu’elles puissent ouvrir droit à cette indemnité.

2 Non ratifiée par l’Algérie.

Actuellement, seuls les salariés du secteur économique ayant justifié 03 années de cotisations à la sécurité sociale et ayant perdu leur emploi pour raison économique sont concernés par la couverture du régime d’assurance chômage1.

L’amendement des textes juridiques: l’assurance chômage

L’Article 69 de la loi 90/11 relative aux relations de travail stipule que lorsque des raisons économiques le justifient, l’employeur peut procéder à une compression d’effectifs,

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Les catégories de travailleurs et l’assurance chômage

évolution des dépôts de dossier d’assurance chômage

Les catégories de travailleurs et l’assurance chômage Chapitre 2: Le développement du régime d’assurance chômage Algérien Comme indiqué au 1er chapitre, le présent explore la nouvelle vision de l’assurance chômage en Algérie, l’effet du principe de l’extension de couverture pose aujourd’hui la possibilité impérieuse de la révision des dispositions actuelles jugées obsolètes, il a besoin … Continuer la lecture

Les prestations de l’assurance chômage – Algérie

Les prestations de l’assurance chômage - Algérie

Les prestations de l’assurance chômage – Algérie

Section 3 : Les prestations de l’assurance chômage

On va examiner cette section qui constitue la raison d’être de la Caisse Nationale d’Assurance Chômage par trois sous-sections, les conditions d’ouverture de droit seront consacrées dans la première, la seconde, les périodes de prise en charge, la troisième à l’indemnisation et les prestations.

Sous-Section 1 : Les conditions d’ouverture de droit

Le législateur Algérien a fait ressortir un régime d’assurance chômage fiable, surtout quand on prend en considération la conjoncture du pays lors de l’instauration de cette assurance, s’agissant de la période minimale prise en charge, elle ne peut être inférieure à douze (12) mois2, cela constitue un atout en faveur des citoyens travailleurs Algériens, ladite période est supérieure à celle du droit français (estimée à 04 mois) et même du droit égyptien (estimée à 03 mois et 20 jours)1.

1 J.O N° 02/1992.

2 Art 16 décret législatif N° 94-11, J.O N° 34, P. 15.

Les indemnités d’assurance chômage sont versées au travailleur salarié qui perd son emploi de façon involontaire pour raison économique du fait d’une compression de personnel ou d’une cessation d’activité de l’employeur.

Les prestations de l’assurance chômage - Algérie

Pour pouvoir bénéficier des prestations chômage, l’assuré doit 2:

a- Les conditions liées au travailleur :

Être affilié à la sécurité sociale durant une période cumulée d’au moins trois (3) années.

Être agent confirmé au sein de l’organisme employeur avant licenciement pour raison économique,

Être adhérent et à jour, des cotisations au régime assurance chômage depuis au moins six (6) mois avant la cessation de la relation de travail,

Ne pas avoir refusé un emploi ou une formation reconversion en vue d’emploi,

Ne pas bénéficier d’un revenu procuré par une activité professionnelle quelconque,

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La CNAC : l’organisation et le fonctionnement administratif

La CNAC : l’organisation et le fonctionnement administratif

L’organisation et le fonctionnement administratif de la CNAC Sous-Section 3 : L’organisation et le fonctionnement administrative et financière de la CNAC : En date du 3 Ramadhan 1438 correspondant au 29 mai 2017, l’organisation interne de la caisse nationale d’assurance chômage est parue dans le Journal Officiel sous forme d’Arrêté du ministre chargé de la … Continuer la lecture

La Caisse Nationale d’Assurance Chômage CNAC

Présentation de la Caisse Nationale d’Assurance Chômage

Présentation de la Caisse Nationale d’Assurance Chômage

Sous-Section 2 : Présentation de la Caisse Nationale d’Assurance Chômage

L’instance chargée du risque du chômage en Algérie est la Caisse Nationale d’Assurance Chômage, par abréviation CNAC, c’est un organisme public doté de la personnalité morale et de l’autonomie financière, dont le siège est fixé à Alger.

L’Article 2 du décret exécutif N° 94/188 du 06 Juillet 1994 portant le statut de la CNAC stipule que la Caisse est placée sous la tutelle du ministre chargé de la sécurité sociale.

Depuis sa création en 1994, en tant qu’institution publique de sécurité sociale, (sous tutelle du Ministère du Travail de l’Emploi et de la Sécurité Sociale) ayant reçu pour vocation d’atténuer ou « amortir » les effets sociaux consécutifs aux licenciements massifs de travailleurs salariés du secteur économique décidés en application du plan d’ajustement structurel.

La CNAC a connu différentes étapes dans son parcours, caractérisées à chaque fois par la prise en charge de nouvelles missions qui lui sont confiées par les pouvoirs publics1.

La mission de la CNAC est de gérer les prestations chômage, de tenir à jour le fichier de ses affiliés, d’organiser le contrôle prévu par la législation en vigueur en matière d’assurance chômage, d’aider les entreprises en difficulté, d’aider à la réinsertion2.

Présentation de la Caisse Nationale d’Assurance Chômage

Les missions de la Caisse Nationale d’Assurance Chômage varies selon les conjonctures sociales et économiques, comme mission principale, à partir de l’année 1994, la CNAC a mis en application le régime juridique d’indemnisation du chômage au profit des salariés ayant perdu involontairement leur emploi pour des raisons économiques.

1 Présentation de la CNAC https://www.cnac.dz/site_cnac_new/Web%20Pages/Fr/FR_PresentationCNAC.aspx. Site consulté le 20/05/2019 à 04 :50.

2 N. HAMMOUDA, le système Algérien de protection sociale, Les Cahiers du CREAD n°107-108 2014. P. 125.

La CNAC en sa qualité d’assureur intervient :

    1. Avant la survenance du risque : en participant « à l’aide aux entreprises en difficulté dans leurs actions de préservation de l’emploi selon des formes et modalités arrêtées par convention. »
    2. A la survenance du risque :
      • En tenant à jour le fichier des affiliés et en assurant le recouvrement, le contrôle et le contentieux du recouvrement des cotisations destinées au financement des prestations de l’assurance chômage.
      • En gérant les prestations servies au titre du risque qu’elle couvre.
      • En organisant le contrôle prévu par la législation en vigueur en la matière.

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Ancrage juridique du régime d’assurance chômage Algérie

évolution du taux de chômage entre 1966 au 2017

Ancrage juridique du régime d’assurance chômage en Algérie Section 2 : Le régime d’assurance chômage en Algérie L’observateur du phénomène de chômage en Algérie note que le problème a commencé à être préoccupant lors de la deuxième moitié des années 80 du siècle dernier, lié dans une façon ou une autre par le choc pétrolier, … Continuer la lecture

Définition du chômage, évolution de l’assurance chômage

Définition du chômage, évolution de l'assurance chômage

Définition du chômage, évolution de l’assurance chômage

Chapitre 1 : Le régime d’assurance chômage et son application en Algérie

Ce chapitre va nous permettre de déterminer le régime d’assurance chômage en indiquant sa définition dans la première section, et dans la deuxième section on penche vers l’évolution du régime de l’assurance chômage en Algérie.

Section 1 : Notion du régime d’assurance chômage

La présente section sera examinée en deux sous-section, en abordant dans la première la notion de du régime d’assurance chômage, la deuxième sera consacrée à l’évolution du régime d’assurance Chômage.

Sous-Section 1 : La définition du chômage

Tout d’abord, il faut mettre le point sur les différents termes et expressions relatifs au sujet du chômage.

La définition du chômeur adoptée en 1982 par le Bureau international du travail (BIT), est une personne en âge de travailler (15 ans ou plus) qui répond simultanément à trois conditions :

  • Être sans emploi, c’est à dire ne pas avoir travaillé au moins une heure durant une semaine de référence ;
  • Être disponible pour prendre un emploi dans les 15 jours ;
  • Avoir cherché activement un emploi dans le mois précédent ou en avoir trouvé un qui commence dans moins de trois mois1.

Le rapport du BIT, a souligné que les personnes en chômage sont définies comme toutes les personnes ayant dépassé un âge spécifié qui n’étaient pas dans l’emploi, avaient fait des démarches pour rechercher de l’emploi durant une période récente spécifiée, et étaient actuellement disponibles pour occuper un emploi si elles en avaient la possibilité, où :

Définition du chômage, évolution de l'assurance chômage

a) n’étaient pas dans l’emploi est évalué par rapport à la brève période de référence de l’emploi ;

b) des démarches pour rechercher de l’emploi fait référence à l’une des activités suivantes si elles ont été effectuées durant une période de référence spécifiée qui est interprétée comme quatre semaines ou un mois incluant la période de mesure de l’emploi 1.

1 https://www.insee.fr/fr/metadonnees/definition/c1129 , Institut national de la statistique et des études économiques, consulté le 28/05/2019 à 15 :00.

Le risque économique :

Correspond à une modification possible de la rentabilité économique /opérationnelle d’une entreprise suite aux changements du niveau d’activité de cette entreprise vers la baisse.

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La voiture autonome et ses implications morales

Interrogations et résultats d’un test du MIT relatif à l’éthique des voitures autonomes

La voiture autonome et ses implications morales Chapitre 2. L’évolution industrielle face à l’éthique. Section 1. La voiture autonome et ses implications morales, un débat resté sans réponse. La question des choix éthiques imposés à l’algorithme est tout aussi problématique. §1. Un débat fragile. En cas d’accident de la route imminent, quelles décisions les véhicules … Continuer la lecture

Véhicule connecté: la protection des données personnelles

Véhicule connecté: la protection des données personnelles

Le véhicule connecté : protection des données personnelles Titre 3. La transformation de l’automobile traditionnelle: symptômes des inquiétudes à venir. Passées les inquiétudes relatives au cadre juridique des voitures autonomes, se posent celles de la protection des données personnelles collectées par le véhicule autonome et connecté (Chapitre 1) notamment au regard du respect de la vie … Continuer la lecture

Un nouveau modèle du contrat d’assurance automobile?

Un nouveau modèle du contrat d’assurance automobile?

Vers un nouveau modèle du contrat d’assurance automobile?

Chapitre 3. Vers la fin du modèle traditionnel du contrat d’assurance automobile ?

Peu importe ici le stade d’automatisation du véhicule, son déploiement bouleversera l’approche des enjeux de responsabilité du conducteur en cas d’accident mais également le montant, le type et la souscription de l’assurance automobile.

Un tel bouleversement arrivera plus tôt que l’on ne le croit, c’est pourquoi les assureurs vont devoir s’emparer du sujet, qu’ils soient sceptiques ou non vis-à-vis de cette transformation potentielle, parce qu’ils jouent un rôle essentiel dans le déploiement des voitures autonomes.

Section 1. Le bouleversement induit par le déploiement de véhicule à conduite déléguée en assurance.

§1. Une baisse de sinistralité significative: quel avenir possible ?

La répercussion principale sera certainement la baisse de fréquence des accidents (qui en soit, n’est pas une chose dont se plaindront les assureurs).

On parle de 80% d’ici 2040 (selon une étude du cabinet KPMG réalisée en juin 201571).

71 Ghanimé N. Le véhicule autonome va transformer la façon dont les assureurs évaluent le risque, 14 août 2016 – Journal le Monde: http://www.lemonde.fr/idees/article/2016/08/14/la-rupture-technologique-du-vehicule-autonome-va-transformer-la-facon-dont-l-industrie-evalue-les-risques_4982511_3232.html

En termes d’indemnisation, ce sont surtout les dommages corporels qui coûtent cher aux assureurs, on peut donc imaginer qu’avec moins de sinistres, les cotisations seront moindres car elles sont fonction de ces derniers.

Un nouveau modèle du contrat d’assurance automobile?

La « matière assurable » comme on pourrait l’appeler risque de s’amenuiser de plus en plus et induire par la même une répartition des risques différente.

On peut s’attendre à un rabais de prime plus considérable avec des taux de prime déjà plus bas que la normale en raison d’une conduite plus sûre avec de tels dispositifs.

C’est le système de mutualisation qui serait remis en question selon certains spécialistes. Selon une analyse actuarielle du cabinet KPMG effectuée en 2014, il se pourrait que dans 25 ans le marché de l’assurance automobile pèse 40% de moins qu’actuellement.

§2. Une toute nouvelle concurrence: des constructeurs automobiles assureurs ?

Certains constructeurs automobiles ont commencé à évoquer la possibilité pour eux, lorsque les véhicules automatisés seront commercialisés, d’intégrer dans le prix d’achat le coût de la souscription d’une assurance automobile.

Ce qui serait une menace supplémentaire pour les assureurs automobiles…

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Assurance voiture autonome: le partage de responsabilité

Assurance voiture autonome: le partage de responsabilité

Titre 2. Compromis à l’insuffisance du régime juridique français actuel en matière d’assurance automobile sans conducteur.

Chapitre 1. La difficile appréhension du fait d’un véhicule autonome mu par une intelligence artificielle: une application discutable du régime de responsabilité du fait des choses.

Chapitre 2. Un partage de responsabilité envisageable: entre théorie du risque, et responsabilité du fait des produits défectueux.

Le parti pris dans ce développement sera d’envisager si le partage de responsabilité ne serait pas plutôt envisageable selon d’autres fondements que la responsabilité du fait des choses, notamment l’idée que la responsabilité reviendrait au propriétaire-utilisateur du véhicule du fait du risque social créé lors de l’enclenchement du système embarqué (Section 1).

Tandis que la responsabilité du fabricant serait retenue en présence d’un défaut de sécurité régi par la responsabilité du fait des produits défectueux (Section 2).

La pluralité de débiteurs d’indemnisation selon ce schéma permettrait une meilleure indemnisation.

Section 1. La nécessité d’une création d’un régime hybride en matière de responsabilité civile en cas d’accident de la circulation impliquant une voiture autonome.

On l’a compris, la responsabilité du fait de la chose s’appliquant par principe aux choses matérielles ne saurait être calquée pour les choses immatérielles, sans bouleverser l’équilibre du régime.

La voiture autonome mue par une intelligence artificielle par définition tend à se substituer à l’homme pour accomplir la conduite dont il avait la charge, mais tout comme l’homme elle pourra générer des dommages, faute d’infaillibilité.

C’est là où l’on peut se demander si un régime de responsabilité pour faute ne serait pas plus adapté. En effet, au-delà d’une réparation à un manquement, il permettrait d’assurer que seul le dommage résultant d’un fait fautif engage la responsabilité.

Avec la responsabilité du fait des choses, on cherche simplement à savoir s’il y a un dommage ou non: si tel est le cas, la réparation est automatique et la responsabilité en est présumée.

Le même constat est possible pour le régime de responsabilité du fait des produits défectueux: le produit est ou n’est pas défectueux. Le cas échéant, il y a engagement d’emblée de la responsabilité.

Or, il faudrait pour mieux appréhender la responsabilité de l’intelligence artificielle composant la voiture autonome qu’elle soit jugée, non par rapport à un produit, mais selon son fait en corrélation avec un standard préétablit.

La voiture autonome et le partage de responsabilité

En même temps, cette assertion doit être nuancée car il faut pouvoir trouver un équilibre entre ce qu’apporte un régime de responsabilité sans faute et un régime de responsabilité pour faute:

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Responsabilité du fait de la chose: Véhicules automatisés

Responsabilité du fait de la chose: la structure et le comportement

Responsabilité du fait de la chose: la structure et le comportement.

Section 2. Fondements d’une responsabilité civile « du fait d’un robot »: entre garde de la structure et garde du comportement.

§1. Une responsabilité délictuelle dissociative, une théorie ancienne progressivement tombée en désuétude.

La responsabilité sans faute permettrait, étant donné les difficultés pour un assuré de prouver une faute du constructeur ou du programmeur du logiciel, d’inverser la charge de la preuve et d’indemniser ainsi plus facilement les victimes d’accident de la circulation impliquant des véhicules automatisés.

Dans ce cadre, quelques auteurs ont laissé entendre qu’il faudrait se référer à la distinction entre la garde de la structure (l’objet physique) et celle du comportement. Le schéma se résumerait ainsi:

La personne au volant, gardien du comportement, serait toujours susceptible d’engager sa responsabilité: elle aurait la garde intellectuelle de la voiture.

La qualité de gardien serait étendue au gardien de la structure, le constructeur: il aurait la garde intellectuelle.

Il y aurait donc au total trois gardiens de la chose:

  1. le gardien (propriétaire du véhicule),
  2. le gardien du comportement (la personne au volant)
  3. et le gardien de la structure (le fabricant).

Sans parler de devoir déterminer qui du constructeur automobile ou du concepteur du logiciel embarqué devrait se voir attribuer la responsabilité…

A) Origines.

De garde juridique à garde matérielle, le concept de gardien fut encore élargi en établissant la distinction qui nous intéresse: gardien du comportement et gardien de la structure.

Responsabilité du fait de la chose: la structure et le comportement

Le développement de cette théorie est attribué à Bertold Goldman qui avait constaté que l’interprétation de la condition du fait de la chose revenait pour les juges à « imputer au gardien à la fois une présomption de faute dans l’usage de la chose et une garantie des vices. »

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La difficile appréhension du fait d’un véhicule autonome

La difficile appréhension du fait d’un véhicule autonome

La difficile appréhension du fait d’un véhicule autonome Titre 2. Compromis à l’insuffisance du régime juridique français actuel en matière d’assurance automobile sans conducteur. Le vide juridique autour de la notion de responsabilité pour des accidents de la circulation impliquant des voitures autonomes obligent à émettre plusieurs hypothèses. La première serait d’envisager, sur le fondement … Continuer la lecture

Développement du régime d’assurance chômage Algérie

Le développement du régime d’assurance chômage en Algérie

Le développement du régime d’assurance chômage en Algérie Ministère du Travail, de l’Emploi et de la Sécurité Sociale Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique École supérieure de la sécurité sociale Spécialité : Droit de la Protection Sociale Mémoire de Master professionnalisant en sécurité sociale Thème : Le développement du régime d’assurance chômage … Continuer la lecture